Váz | Carbon SL Fiber |
---|---|
Súly | 14.9 kg |
Méretek | 50, 53, 56, 59 cm |
Color | Slate Grey |
In the E-Getaway, the two current bike trends meet and together create something completely different: On the one hand, gravel bikes are the even more robust siblings of cyclocrossers, made for touring freedom over land for a long time – or simply commuting to work in a sporty way. Not only on asphalt, but also on unpaved routes, as the name indicates. On the other hand, Fazua's super-light electric motor, elegantly integrated into the frame, provides a constant tailwind. Your next bike adventure? Can come.
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
02/2020
Der gepflegte Carbon-Renner gehört zu den sportlichsten Gravel-Bikes im Vergleich. Damit kann man sich jede Menge Extratouren auf robustem Untergrund leisten.
Vázméret (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 564 | 590 | 616 | 652 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 500 | 525 | 560 | 590 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 457 | 481 | 516 | 543 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 491 | 514 | 542 | 569 | |
Felső cső horizontális | C | 510 | 532 | 560 | 590 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 71 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1006 | 1021 | 1031 | 1060 | |
Lánctartó hossz | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Felső cső hossz | H | 120 | 145 | 170 | 205 | |
Középcsapágy ejtés | I | 72 | 70 | 67 | 67 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 281 | 283 | 286 | 286 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 48 | 48 | 48 | 48 | |
Felső cső ejtés | M | 99 | 101 | 92 | 98 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | bereift |
Átlépési magasság | O | 769 | 795 | 827 | 859 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 395 | 395 | 395 | 395 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 582 | 595 | 604 | 634 | |
Előre nyúlás | R | 360 | 370 | 380 | 399 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 541 | 566 | 589 | 624 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,5 | 1,53 | 1,55 | 1,56 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 70 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 5 + 2*10 | 5 + 2*10 | 5 + 2*10 | 5 + 2*10 | ||
Kormány szélesség | 400 | 400 | 420 | 440 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt