Ventoux Configureren

Frame Carbon SL HMF
Kleur(en) Slate Grey
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Prijzen

Prijs
Op aanvraag
Individual bike configuration
STEVENS Bike Configurator

Less is more?

Dat klopt in dit geval niet: meer comfort zorgt uiteindelijk ook voor meer fietsplezier. Bij het vederlichte Ventoux-frame zijn de framegeometrie en koolstofvezeltechniek er volledig op gericht om lange afstanden nog meer ontspannen te kunnen afleggen. Dat ons dat wat betreft techniek en vormgeving uitstekend is gelukt, bewijst de onderscheiding met de Eurobike Award. Het goede design is geen toeval – het is het visitekaartje van STEVENS.

  • Innovatief, licht en comfortabel frame
  • Bekroond met de IF Design-prijs: 'Opvallend silhouet en ontwerp'
  • Extra stijf pressfit trapas
  • Volledig carbon vork met tapse stuurbuis en dubbelekamertechnologie
  • Maximale bandenruimte van wel 28 mm!

Uitrusting

Details

Chassis

Frame
Carbon SL HMF
  • Vorkafstand: 130 mm
  • Velgrem
  • BB: Pressfit BB86
  • Bevestiging voorderailleur: aanlasnok
  • Kabelgeleiding: intern
  • Zitbuis: conform patent EP1737724
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL HMF
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2"
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Velgrem
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40

Gegevens

Toegest. totaalgewicht
115 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Slate Grey
Framegewicht
976 g (56 cm)
Vorkgewicht
340 g
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Voorbeeld 1 custom-fiets

Kleur
Slate Grey
Gewicht
7,4 kg
Groep
Shimano Ultegra
Wiel
DT Swiss PRC 1400 Spline 65
Stuur
Oxygen Scorpo Aero
Zadel
Selle Italia Flite Flow
Configuration
cB9kML
 
 
 

Testrapporten

Logo Note 1,7

Note 1,7

03/2018

Anyone who's appealed by the not too-sporty seating position can only win with the Ventoux. It is extremely stiff, quite light-weight and very well spec'd.
Logo RoadBIKE: Testsieg für Ventoux 105 Custom

RoadBIKE: Testsieg für Ventoux 105 Custom

07/2015

Het lichte frame wil snel vooruit. STEVENS zet een gewillige sportmachine voor ambitieuze toerfietsers op de weg. Deze fiets weet altijd te overtuigen. De beste uit de test van alle fietsen die bij dealers worden verkocht.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 518 536 559 583 600 628 651 Nominaal
Zitbuislengte A2 474 488 508 531 546 573 595 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 455 471 493 515 531 557 580 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 506 514 529 541 556 571 578  
Bovenbuis horizontaal C 518 532 542 555 570 585 592 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5  
Zitbuishoek (°) E 74,5 74,5 74 73,5 73,5 73,5 73,5  
Wielbasis F 969 976 977 980 995 1010 1017  
Lengte van de liggende achtervork G 405 405 405 405 405 405 405  
Lengte van de balhoofdbuis H 110 125 145 165 185 210 235  
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 265 265 265 265 265 265 265 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45  
Sloping M 61 63 63 65 66 68 69 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 335 335 335 335 335 335 335 Incl. banden
Standoverhoogte O 724 740 761 781 796 822 844 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 368 368 368 368 368 368 368 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 575 581 582 585 600 615 622  
Reach R 378 387 386 387 396 405 404 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 507 524 545 566 585 609 633 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,34 1,35 1,41 1,46 1,48 1,50 1,57 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2  
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket

// NEVER STOP