Súly | 12.9 kg |
---|---|
Váz | Aluminium SL 6061 TB |
Méretek | 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Szín | Slate Grey |
Zero suspension = zero weight. The 8X Lite Tour is a sports tourer with impeccable equipment – Deore XT drivetrain, disc brakes and super-bright Busch+Müller lighting add up to only 12.9kg. Everything is geared for moving forward, to the top, to today's destination or beyond the horizon. Too far for you? No problem for this bike!
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | 695 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | 602 | |
Felső cső horizontális | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1098 | |
Lánctartó hossz | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | 111 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 735 | 767 | 793 | 820 | 847 | 867 | a felső cső tetejétől a talajig * |
Villa beépítési magasság | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 406 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | 659 | |
Előre nyúlás | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | 410 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | 661 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 130 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | |||||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 1/3 távolságra a nyeregvázcsőtől