... when we take the term "Premium Trekking" seriously: a top class trekking bike with an excellently crafted, light aluminium frame, strong and reliable Shimano disc brakes, classy Deore XT/SLX drivetrain components and countless high-quality details that make STEVENS Bikes stand apart from the competition.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
04/2020
Das Avantgarde steht für ausgereifte Fahrkultur mit sportlichem Charakter – leichtestes Rad im Test – Testsieger.
01/2020
An diesem Rad stimmt alles – Ausstattung, Gewicht, Preis, Komfort, Design und Fahrspaß. Toll abgestimmt.
02/2019
Seating position, ergonomics, handling - it all adds up. Cultivated handling directional stability and low weight are just convincing".
03/2018
The Avantgarde already comes close to the ideal touring bike. The extremely sturdy frame offers a relaxed sitting position. The versatile, nimble bike provides a lot of security and fun on all types of roads.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 634 | 654 | 678 | 701 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 455 | 486 | 516 | 547 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 549 | 564 | 579 | 591 | |
Felső cső horizontális | C | 574 | 589 | 605 | 617 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | |
Lánctartó hossz | G | 460 | 460 | 460 | 460 | |
Felső cső hossz | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 283 | 283 | 283 | 283 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 172 | 160 | 154 | 146 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 348 | 348 | 348 | 348 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 767 | 793 | 819 | 846 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 627 | 643 | 648 | 655 | |
Előre nyúlás | R | 383 | 391 | 400 | 405 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 605 | 624 | 647 | 668 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,58 | 1,6 | 1,62 | 1,65 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 5 + 5 + 10 + 10 | |||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 1/3 távolságra az üléscsőtől, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)