The new STEVENS Strada 800 Tour is a true “wolf in sheep’s clothing” on two wheels: Under its “sheepskin” a.k.a. the high-quality commuter spec from the hub dynamo and full fenders to the noble, bright Supernova headlights this is an urban racer in a class of its own. Its stiff frame and the S-Lite Aluminium fork combine to give you precise, agile handling.The Shimano 105 drive with compact crank converts pedal forces into stormy forward thrust, adequately kept in check by hydraulic Flatmount disc brakes.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
01/2021
Wer ein Allround-Bike sowohl fürs tägliche Pendeln als auch für sportliche Ausfahrten sucht, liegt mit dem STEVENS Strada 800 Tour genau richtig.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Felső cső horizontális | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 289 | 289 | 289 | 289 | 289 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő | N | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | beleértve gumiabroncsokat |
Átlépési magasság | O | 751 | 785 | 811 | 837 | 867 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Előre nyúlás | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Kormány szélesség | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt